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公路MTC车道收费系统中移动支付技术方案

添加时间:2022-05-27 13:16

  当今社会正处于信息时代,人们的生产生活以及学习工作都在信息技术的影响下出现了许多的变化,国家召开的多次重要会议中也反复指出要大力发展“互联网+”事业。为了响应这一号召,交通领域也应当加大信息化建设的力度,在MTC车道中积极应用移动支付技术。移动支付技术的应用一方面能够缩短收费的时间,为人们创造便利的环境,另一方面,还可以有效缓解当前严重的交通拥堵现象,有着显着的优势。

MTC车道

  1、移动支付技术在普通公路MTC车道中应用的优势

  1.1 安全性

  在公路MTC车道中使用移动支付技术具有多种多样的优点,并且能够借助最快速、最便捷的网络技术手段以及最低的成本来完成交易活动的实现。在移动支付技术整体流程中,还涉及了安全协议技术以及数字签名技术等手段的运用,利用这些技术手段可以为整个交易过程的完整性、真实性、不可伪造性、不可篡改性和不可抵赖性提供了保证。不仅如此,借助这样的技术手段,每一个交易过程都一定要先通过支付系统,与此同时,在支付系统中还保存有相应的证书和密匙,可以有效避免一些安全问题的产生,例如泄露证书以及泄露密匙等。不仅如此,国家层面对移动支付技术的安全性进行了评定,有着较高的安全性,该技术通过了国家三级安全评定,能够在很大程度上规避网络攻击带来的威胁。

  1.2 便捷性

  通过一些实践调查和数据研究表明,在将移动支付技术应用到公路MTC车道之后,车辆在该车道中通行的数量得到了充分的提升。这种改变的根本原因在于交易时间正在不断的缩减,在几秒之内就能够完成一笔交易。除此之外,在MTC车道中应用移动支付技术最显着的优势就是大幅度减少了使用现金的频次,用户在通过MTC车道的过程中会感受到较大的便利。与此同时,也为公路收费站工作人员省去了现金收费这一流程,具备较大的便捷性。另外,移动支付技术所具备的便捷性在通行费结算这一环节中也有着良好的体现,借助移动支付技术的使用,公路业主方的经济效益也得到了有效的保障,同时,通过微信和支付宝等第三方支付平台的构建,业主的资金安全也可以得到保证。移动支付本身有着即时性、真实性以及不可更改性,这对于公路的资金结算工作而言是十分有利的,可以在其结算体系中直接纳入通行费这一内容,从而达成统一管理和分配通行费用的目的,实现移动支付体系与拆分结算体系这二者之间更深层次的融合。

  1.3 稳定性

  现阶段,随着我国信息技术正在不断的更新与换代,移动支付技术所具有的稳定性也获得了充分的提升。根据当前在交通运输领域相关的调研结论进行分析可知,将移动支付技术运用于MTC车道的交易过程中,出现异常情况或者故障情况的几率仅为0.21%,由此可见,该技术在实际运用的过程中具有很强的稳定性。因此,公路业主对于移动支付系统和设施的应用要求也能够被很好地满足。由于移动支付技术本身就具有不可变更性以及真实性的特点,这两个特点也是移动支付技术稳定性的一个重要表现,可以有效防止收费员出现各种违规的现象,进而为通行费的安全性提供了保障。

  1.4 兼容性

  兼容性指的是移动支付技术在应用到公路MTC车道的过程中可以使用来自于不同的厂家所生产的支付盒子、不同的软件以及第三方交易平台。第一,现阶段,我国公路的MTC车道已经与微信、支付宝等许多种类的第三方支付平台实现了对接,用户在交易时可以按照自己的意愿选择交易的形式,交易平台的兼容性较强。第二,移动支付技术在使用不同厂家支付盒子的过程中,可以借助标准通用接口完成兼容不同支付盒子的目的,从而达成交易流程的正常运行。第三,在使用不同的软件时,可以利用标准动态链接的手段来满足其需求,实现所有软件的兼容只需要完成一次编码。

  2、移动支付技术在普通公路MTC车道中的具体应用

  自2016年起,我国各个地区的公路收费系统开支逐渐尝试移动支付的应用与实践,移动支付的发展可谓是如火如荼。现阶段,公路MTC车道使用的移动支付方式的类别多种多样,但大致可以分为如下两种:

  2.1 无感支付

  这种移动支付方式在实际应用时需要车主下载特定的软件程序或者是使用小程序,同时还需要将自身的车牌进行绑定。这种无感移动支付方式在应用的过程中同样需要领取通行卡,但是在出口车道无需上使用二维码进行支付,只需要借助已经经过绑定的车牌信息和后台支付就可以完成相应的支付操作。现阶段,无感支付的方式在我国江西、陕西以及浙江等省份的部分收费站可以进行应用,这种方式在应用时需要车主停车,因此,为了进一步优化无感支付的方式,我国正在积极探寻无需车主停车、无需领取通行卡的不停车无感支付方式,支付操作借由车牌识别设备对相应的信息进行识别,并自动完成通行费的扣除。

  2.2 扫码支付

  就我国当前公路MTC车站收费系统移动支付方式应用的实际情况来看,扫码支付始终是一种应用范围最广的方式,这种方式在应用时需要车主在入口MTC车道依照正常流程取卡通行,在出口MTC车道再遵照流程完成交卡计费。

  3 公路MTC车道收费系统中移动支付技术方案

  3.1 逻辑架构

  移动支付技术在应用到公路MTC车道时,需要具备一个相对完善的逻辑架构,通过与现存的网络计费系统和移动支付技术应用环境的具体情况进行结合,可以搭建出一个移动支付系统的逻辑框架,这是一种与主流移动支付应用环境以及联网收费系统的实际情况进行有机结合所设计出的一种相对新型的移动支付系统逻辑架构,如图1所示。

移动支付系统逻辑框架图

图1 移动支付系统逻辑框架图

  要给移动支付功能的引入以及收费体系的优化带来便利的条件,就必须把移动支付技术所拥有的功能加以集成,从而建立起一个相对独立的移动支付平台体系。该平台主要是作为一种媒介服务,以网络收费体系的形式支持使用者完成与第三方收款人之间的交易活动。移动支付平台的基本功能就是完成计费体系规定的每一笔交易,同时,还要起到收费和对账的功能。具体来说,该系统的总体架构主要包括了如下几方面内容:第一,系统环境。该系统是以多云架构作为基础;第二,用户界面移动支付运营平台。移动支付ITC的应用,用户通过使用客户端移动平台支付到ETC用户卡或者是第三方支付平台;第三,在当前存在的收费系统中纳入移动支付终端;第四,通讯网络系统。利用现有的通讯网络系统,使移动支付平台和电信线路实现有机的融合,以实现主机体系的建设。在这里,所用到的电信线路主要是在管理办公室中租用而来的。同时,通过将移动支付的互联网登录和访问权限的开启,用户在付款的过程中,其智能移动终端就会借助运营商所提供的蜂窝网络来完成交易。

  与原有的移动支付模式相比,这种新型模式并不会对原本的支付模块带来任何负面影响,但是借助多云架构的基础架构,新型移动支付技术的支付速度将会达到一个更高的水准,同时,借助运营商所提供的蜂窝网络,相较于以往的支付形式,新型移动支付模式的安全性可以得到进一步的保障,为车主的资金安全创造了良好的环境。

  3.2 支付框架系统设计

  在设计公路MTC车道应用移动支付技术的支付框架系统时,其设计内容基本可以细分为四方面的内容,分别是结算系统、收费系统、支付系统以及支付账户方。移动支付技术基于原本的收费系统,增加了结算系统、支付账户方以及支付系统三方面的内容,相较于以往的收费系统,新型移动支付技术手段的应用保障了移动支付系统的正常运行,也为用户减少了交易流程中的诸多不便。

  3.3 交易流程设计

  在公路MTC车道应用移动支付技术时,还需要对车辆的总体交易流程进行创新设计,主要涉及以下几点内容(交易流程图如图2所示):第一,车辆行驶到MTC车道的出口车道;第二,收费员将车型、车牌、车辆的客货类型等内容输入到计算机设备中,车牌也可以通过自动识别的形式完成输入;第三,对车辆的行驶路径信息进行有效的读取;第四,对车辆应收的费率进行计算并将收费金额显示出来;第五,收费员按照车主的需求确定是否需要移动支付的形式完成交易。如果车主选择了移动支付的形式进行交易,此时,车主需要出示二维码,并由收费员利用扫码设备完成扫描,对二维码信息进行读取,并完成交易。如果车主不选择移动支付的形式,就需要利用现金支付的形式完成交易;第六,在车主完成移动支付之后,MTC车道系统会发起通行费扣费请求,该请求由后台系统接收,如果没有成功扣费,仍旧需要车主进行现金支付,如果扣费成功,MTC车道系统就会自动生成出口流水,并完成上传工作;第七,在交易顺利完成之后,公路MTC车道就会抬杆放行。

移动支付交易流程

图2 移动支付交易流程

  3.4 资金结算流程设计

  在公路MTC车道中应用新型移动支付技术时,需要对其资金结算流程进行进一步的优化设计,主要涉及以下几个流程(资金结算流程图如图3所示):第一,MTC车道系统生成原始交易流水,之后再将原始交易流水直接上传到站中心和路段中心;第二,路段中心会借助互联网将,将流水输送到收费中心中;第三,MTC后台系统可以将支付流水传输到收费结算中心中;第四,收费中心可以科学匹配支付流水和交易流水,待到匹配成功之后,就可以完成资金结算;第五,将资金数据进行合理的拆分,在确保其不存在失误的情况之后就可以下发划账指令,划账指令主要包含三方面的内容,分别是三方监管、银行划账以及业主转账。

资金结算流程图

图3 资金结算流程图

  3.5 安全设计

  移动支付系统要满足安全架构和安全需求,并以此作为基础,与二维码支付进行有机的结合,从而有效分析移动支付系统的安全性能。在借助扫描二维码完成交易的过程中,生成和传输支付指令等多个环节中,都需要对其安全性进行保障,移动支付技术在应用的过程中一定要保证其具备较高的安全性。支付过程中使用到的二维码在设计时也要保证其具备认证性、机密性以及不可否认性,这是移动支付系统安全设计的前提和基础。

  总体而言,通过对新型移动支付技术进行逻辑架构的整体设计以及安全设计等多方面的创新设计,相较于以往所应用的支付手段,新型移动支付技术在应用期间的效率和安全性都可以得到大幅度的提升,弥补了过去的支付手段应用时资金安全性较差的问题。

  4、普通公路MTC车道中移动支付技术的创新

  4.1 充值系统的构建

  一般来说,构成移动支付系统的要素基本包含服务网关、用户子系统、车道子系统以及运营平台等。以人机交互界面的实现作为基础,完成一个在线充值系统的搭建有着广阔的发展前景,一方面,能够有效突破充值距离、充值地区以及充值时间的制约,另一方面,用户可以在短时间内完成充值活动,有着较大的方便性。

  4.2 安全保障系统的构建

  移动支付技术应用的水平是由安全程度决定的,安全性是一个必要前提,也是该技术得以有效应用的重要基础,在交易的整体流程中都有着十分关键的意义。因此,对移动支付技术进行创新的一项重要内容就是安全保障系统的构建,该系统的构建能够实现应用移动支付技术安全性和稳定性的充分提升。例如,可以在安全保障系统中引入电子标签硬件拆卸功能,该功能能够在很大程度上降低他人冒用现象发生的概率。

  5、总结

  综上所述,目前通过大量的研究与实践,我国交通领域的移动支付技术已经逐渐朝着日益成熟的方向发展,移动支付技术在普通公路MTC车道中的应用为公路收费指明了一条全新的路径,该技术不仅可以实现效率和效果的提升,还可以为该技术的使用者打造良好的条件,保证公路的畅通,从而降低道路拥堵情况发生的概率。在公路MTC车道中应用移动支付技术与当前我国信息化建设的浪潮紧密贴合,推动了公路事业的稳定发展。

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