文 / 现代物流报全媒体记者 孙辉 韩莹 综合报道
我国企业数字化转型进程在加速推进,尤其是供应链管理与服务环节,其在整个社会经济系统中发挥着重要的服务职能和保障支撑作用。随着新一代信息技术与制造业加速融合发展，越来越多的企业积极拥抱数字化。供应链数字化转型成为企业保持可持续竞争优势的共同选择，也是供应链发展的必然趋势。如何让数字技术与企业运营管理实现最好的“适配性”，降本增效和创新升级，成为企业数字化转型能否顺利推进的关键。
数字科技助力实体产业升级，供应链创新迎新风口
《数字中国发展报告 （2022年）》发布2022年中国数字经济规模达50.2万亿元，总量稳居世界第二，占国内生产总值比重提升至41.5％。随着数字技术向各行各业渗透，数字经济不仅改变了我们的生活方式，发展数字经济也成为我国构建新发展格局、推动建设现代化经济体系的重要方向，深刻影响了企业的经营方式和商业模式。利用数字技术赋能传统行业，加强数字经济与实体经济融合，进行全方位、全链条的产业数字化升级，不仅是国家实现高质量发展的重要举措，也为许多科技创新企业带来绝佳的发展机会。
其中，发展最为火热的正是供应链行业。数字化作为供应链发展的必然趋势已经成为全行业的共识。对于企业来说，提高供应链管理效率、降低采购运营成本与资源浪费，有效连接上下游需求，打造智慧供应链生态，离不开数字化赋能。
一些世界级的互联网企业，诸如BAT之类互联网巨头在发展数字供应链的过程中也是首当其冲，近年来都不断加大在数实融合、数字化供应链服务等领域的研发投入，并通过资本路径不断加码，通过投资创新供应链企业，加快将云计算、大数据、人工智能等新技术应用于交通、制造、金融、能源等各行各业。腾讯财报显示，其一季度研发开支达到151.81亿元。从2018年至今，腾讯近五年累积研发支出已超过2200亿元。京东自2017年初全面向技术转型以来，已在技术上累计投入近1000亿元，不断强化自身的技术能力及产业数字化能力。淘宝也在持续加大研发投入，预计未来五年内将实现商家运营工具的全面智能化和全免费，向实体商家提供全面的数字化运营工具，极大为商家降本、提效。
除了从技术角度强势切入的互联网巨头，传统行业中具备较强实力的大企业也在积极布局数字战略。中国交建集团建立了包含采购、供应、供应链控制等环节的供应链信息系统，推进业务、财务一体化与数智化供应链转型升级。蒙牛作为中国最大的乳制品生产商之一，在利用物联网技术实现智能生产线和智能仓储管理，提高生产效率和质量的同时，利用大数据技术分析用户行为数据，开发新的产品和服务，大大提高其市场竞争力。
大型企业对供应链数字化的投入不断加大，希望在激烈的行业竞争中保持优势。而在各个行业中占绝大多数的中小微企业，也为数字化供应链行业带来了新风口。以云计算、大数据、人工智能等数字技术为核心、为产业链的中小微企业提供第三方供应链解决方案，成为许多供应链创新企业的主攻方向。在许多中小微企业居多的垂直细分领域，第三方供应链解决方案都拥有极其广阔的市场，科创企业融资活跃。日前，深耕制造行业供应链的携客云宣布完成数千万元B+轮融资，香港金米技术也专注于跨境智慧供应链服务细分赛道进行积极的布局。
随着更多企业拥抱数字化转型升级，数字供应链向各行各业的渗透步伐也持续加快，供应链创新将成为推动经济高质量发展的强大动能。
来源：南早网
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数智化供应链助力企业数字化转型
日前，由无锡市工业和信息化局指导，江苏省苏商发展促进会主办的“益企会客厅——2023苏商（苏南）思享会”在无锡顺利举办。近70位苏商参加活动，围绕“数字化转型助力企业降本增效”这一主题，共寻企业供应链数字化转型趋势，共话如何更好达成数字化转型的目标。
数字化转型要从见效快的地方入手
会议伊始，江苏省先进制造业集群联盟首席顾问、江苏省工业和信息化厅原二级巡视员周毅彪致欢迎辞。他围绕企业智改数转分享了五点感受：
一是对于智能化改造、数字化转型，不要认识论，要方法论。江苏在“十四五”期间要实现全省绝大多数工业企业的数字化转型，而企业如何主动、快速、有效地实现智能化改造、数字化转型，并取得好的回报是企业当前面临的根本问题。所以我们要方法论，要行动起来。
二是建议中小企业从见效最快的地方下手，开启企业的数字化转型。具体行动是从对企业最有切肤之痛的环节、领域开始，从企业能够最快得到回报的、最想解决的关键地方入手，但一定要与企业的能力相匹配，否则可能会适得其反。
三是数字化转型要与企业的内部管理、业务模式、商业流程等各个领域同步推进。智能化、数字化不仅仅是单纯应用一些新技术、新设备，也要与企业的管理制度关联起来，与企业的组织体系和全体员工共同推进。另外，中小企业要考虑怎么让现有员工在企业数字化转型中仍然能够发挥作用，而不会因为人才的匮乏影响到企业的数字化转型。
四是对行业相关的服务商，要提供一些“傻瓜式”的产品、技术和工具，以降低企业数字化改造中产品操作系统使用的复杂性和不确定性，因为太复杂的产品会让数字化的道路更加曲折。
五是在推动数字化转型的过程中，建议有条件的制造企业在自身改造的过程中，注重把企业的工艺技术、经验和数据等资源转化为数字化商品。比如南钢和徐工，他们在自身转型过程中，围绕数字化转型、智能化改造形成了新的服务能力，并在行业内起到了引领作用。
降本增效：京东破题有思路
推动数字化转型已成为制造企业抢抓高质量发展目标下中国制造业发展的必经之路，是塑造数字经济时代新优势的必然选择。
京东工业副总裁潘峰以“京东工业助力企业全链路采购数智化转型”为题作精彩分享。
据潘峰介绍，京东工业是京东集团旗下从事工业供应链技术与服务业务的子集团，致力于通过技术让工业世界实现极致的运营效率，以技术实现工业供应链全链路的数智化，链接供需两端，为全行业、各类型的工业企业提供变革性、引领性的技术与服务解决方案，帮助客户实现降本增效与保供，为整个产业创造价值。
潘峰表示，京东工业将以“技术服务”推动工业产业发展，打造四位一体的“全链模式”。利用“供·买·用·养·销”一体化的系统性优势，为企业提供“长链”服务，帮助企业建设供应链网络。
此外，京东企业业务苏皖区域总经理徐海淋还分享了企业经营管理创新服务的价值，通过质量管控、技术创新、行业焦距、智能营销等方式提升企业经营能力。他表示，要深化四个数智化建设，即采购全生命周期数智化、运营管理数智化、场景服务数智化和资产管理数智化，全力加速企业数字化、智能化升级。
转型之路：从数字化到数智化
大明国际控股有限公司作为国内金属材料加工服务与制造业配套领军企业，具备材料加工、零部件和成品制造、专业技术服务等全流程产业链。会上，大明国际集团数字化中心总监徐飞分享了大明国际的“智改数转”心得体会。
他认为，数字化，是信息化到智能化的必经之路。而企业如何提升数字化能力需要学会“五招两式”。
第一招是创新思维，以数字化的思维，思考流程创新和技术创新；第二招是经验技能，要做数字化，首先要具备行业知识与经验；第三招是视野和规划，要制定明确的数字化战略和路线图，贯彻并不断修正；第四招是组织架构，打破组织边界，建立覆盖全流程的协同架构和企业文化；第五招是考核体系，新的数字化协同体系需要导入新的质量标准和考核机制。“两式”指的是：一要构造数字化生态，发展数字化转型的战略伙伴，打造供应链上下游之间能够协作的新生态；二要“学”“习”数字科技，从企业信息化部门的角度来看，学和习是分开的，学是研究，习是实践，学和习这两步要不断地进行，将数字科技转化为企业成长的内驱力。
江阴通利光电科技有限公司总经理邓虓也分享了自己企业的数字化探索经历。通利科技成立于2001年，是一家专业从事精密涂布功能性新材料和高分子薄膜材料研发、生产和销售的创新型企业。通利科技践行“制造强国”战略，聚焦物联网、智能城市、节能环保等多个产业领域，已经从单一的生产销售商发展成为设计和解决方案的提供商。
据邓虓介绍，通利科技早在2012年就导入了第一个信息化产品金蝶K3系统，并进行信息化运用。随着集团的发展，现有信息化产品已无法满足集团化的需求，故在2018年全面升级信息化建设。2019年，通利科技引入MES系统，升级ERP系统金蝶云星空Cloud，随后信息部门自主开发了面向内容管理的CMS系统、面向移动端图表及审批扩展的通利科技微信小程序以及条码管理系统……面对数字化浪潮，通利科技选择小步快走的模式，通过数字化手段、智能化工具，将整个企业的信息化生态做了完整的构建和补充。
邓虓强调，当一套信息化软件在公司落地时，恰恰是公司数字化应用和管理创新的一个开始，这里的后半程对企业尤其重要，否则就是被系统用，而不是在用系统。
数字化转型是企业必修课
活动最后，江苏省苏商发展促进会常务副会长俞文勤作了总结发言。他分享了六点心得体会：
第一，数字化转型和数实融合的发展，需要明确清晰的战略与愿景。因为这不是一个阶段性、项目性的东西，一个清晰的战略可以从根本上把控全局。在数实融合的过程中，我们要成为一个什么样的企业，我们要把企业带到什么哪儿去，一个明确的愿景可以帮助我们团结上下游伙伴，告诉对方我们在干什么，他们可以怎样参与。
第二，数字化转型必须是一把手工程。企业数字化转型涉及到方方面面，一个小失误就会导致战略的失败，所以需要领导层的全程参与。企业数字化转型本质是管理创新，因为企业之间的竞争，不是技术的竞争，也不是其他方面的竞争，本质上是管理的竞争。
第三，文化改变很重要。一个企业从传统实体企业转向新实业企业，从传统制造转向智能制造乃至未来制造的过程中，企业制度要不断改革，企业文化也要随着时代变化。与时俱进才能使文化创新与企业发展相互协调，文化工作对于促进企业管理创新具有重要意义。
第四，技术基础实施和数据架构很重要。在我们身处的行业中我们是行家，但在行业的数字化转型中，我们需要专家。当我们作为行业的行家与行业的数字化转型专家一致时，企业的信息部门才能真正助力到企业运营。那么，我们就需要像京东这样的专业机构一起来做。
第五，人才是数字化转型的重要支撑。数字化、智能化的人才缺口一直存在，再大的企业也很难完全拥有自己数字化的全人才。所以，我们要根据企业实际情况，在不同阶段分别寻找适合自己团队的数字化人才；与行业专家合作，更好地了解行业动态。
第六，合作与伙伴关系很重要。如果数字化只是在企业内部搞，那么就不能真正发挥数据驱动业务的核心价值观。我们应该把企业的上下游和生态链上的企业，甚至集群里的企业带动起来，使数字化实现倍增效应、放大效应。
来源：苏商会
作者：张中宝
声音：
百世集团大客户营销总经理彭诚：
产业数智化转型离不开数智供应链，而数智化供应链也正在深入产业，并驱动产业高质量发展。目前，百世供应链已在操作数智化的基础上，形成经营数智化。不仅仅是提供几个数字化系统，而是把数字化、智能化落在管理、经营、决策上，包括：打通从物流作业层到财务结算层的系统链路，这样客户决策层能看到物流KPI考核项和物流成本占比情况，并利用大数据及算法模型实现供应链科学布局、提升预测与计划准确性、提高产销协同能力。真正的数智化，要从物流作业层到财务结算层的系统全链路打通，客户决策层从经营角度出发，既能看到物流KPI考核项，又能及时准确地看到财务数据层面的物流成本情况等，决策层可以利用大数据及算法模型实现供应链科学布局、提升预测与计划准确性、提高产销协同能力。
CIC灼识咨询合伙人冯彦娇：
物流是供应链的重要组成，而信息流在物流活动中起着连接各方、降本增效的作用，数智化创新将是供应链发展的长期趋势。冷链物流、跨境物流、智能驾驶、数字货运以及智能仓储是中国现代物流及数智供应链热点领域。以中国公路货运的数字化变革为例，中国是全球最大的物流市场，其中公路货运在运输业中一直占据主导地位。在中国公路货运市场中，整车领域集中度较低，未来仍有较大提升空间，涌现了众多数字化货运平台。传统公路货运流程效率低下，供需两端仍长期存在诸多痛点，亟待行业内通过数字化革新寻找破局之路。未来，降本增效依旧为我国公路货运市场数字化转型的主旋律，而车后增值服务、智能调度、智能及无人驾驶等解决方案已成为有力抓手。
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任我行科技与安得智联合作助力企业供应链数字化转型升级
日前，管家婆任我行科技与安得智联正式签署战略合作协议，双方将充分发挥各自资源优势，协同创新发展，为企业客户提供更加优质的数字化供应链解决方案。根据合作协议，双方将在F2B2b2C渠道数字化、S2B2b供应链数字化、bc一体化、供应链生态建设等方面开展全面合作，共同支持品牌商/经销商实现“信息流+商流+物流”三流合一，进行高效的数字化转型升级。任我行作为中国企业管理软件行业的创始者和领导者，致力于为企业数字化转型提供从轻应用、专业级到平台级的各类数字化解决方案。旗下知名的管家婆软件品牌，已服务全国超百万家企业，尤其在商贸行业，超70%的商贸企业都选择了管家婆的软件服务。
数字化链接是供应链重构的基础。通过此次战略合作，双方希望共建共创共享智慧供应链生态，以数字化方式链接上下游，打通流通“堵点”，优化配置价值链商流与供应链物流资源，为客户创造更大的商业价值。
一方面，助力品牌方横向打通内部业务、客户管理、进销存、智能仓储物流等各环节，纵向连接外部制造商、供应商、分销商、零售商、终端客户等各角色，实现供应链的一体化、数字化。最终实现采购管理、决策管理、供应商管理、库存管理、财务管理的一体化管理和业务协作。
一方面，助力渠道方建立强大的商品运营能力与供应链交付能力。通过转化分工与数字化提升，支持渠道方实现价值链高效协同与专业化转型。以数字化牵引渠道商专业运营能力提升，让渠道方聚焦核心主业的同时，强化服务品牌方的能力建设，提高区域内线上线下全覆盖的差异化运营服务。
在专业化、数字化、智能化转型的背景下，任我行科技与安得智联的合作，让双方的优势资源、服务能力有效结合，将形成强大合力，高效支持企业实现全价值链效率提升、端到端一体化、数字化转型升级，实现高质量、可持续发展。
作者：王文
中铁物贸“集物平台”：打造全球数智化供应链
日前，中国中铁物贸集团“集物平台”发布会在京举行。据了解，“集物平台”致力于推动5G、互联网、大数据、人工智能和建筑业供应链深度融合创新，全面助力经济社会高质量发展。发布现场，广东中南钢铁股份有限公司首单成交10066吨，标志着“集物平台”航程的正式开启。
据介绍，“集物平台”是中国中铁旗下中国中铁物贸集团打造的建筑业供应链全品类数字化生态平台，通过OTO的商业模式聚焦终端用户服务，利用大数据提供智能风控及合规管理，依托数字和科技赋能，引领全链路数智升级；“集物平台”以产业化电商模式，统筹运营供应链上的各种资源、要素、服务以及跨组织的协同能力，为用户提供交易、金融、物流、仓储、数据、SaaS化服务于一体的解决方案，致力于构建建筑业供应链体系的产业协同，实现供需新生态。
中国中铁股份有限公司党委书记、董事长陈云表示，中国中铁以“开路先锋”精神服务国家重大战略实施，始终坚持创新驱动发展战略，积极打造“数智中铁”新品牌。“集物平台”作为中国中铁自主研发打造的建筑业全品类数字化生态平台，在创新推动中国中铁供应链数字化转型的同时，进一步提升了中国中铁供应链的韧性和安全水平，持续赋能建筑业转型和产业升级，为中国中铁内外部用户需求提供一站式供应链集成服务解决方案，推动实现产业链各方的价值共创。
来源：经济参考网
作者：宗合
《 现代物流报 》（ 2023年6月12日 B3版）